Albert Orriols, amb Lluís Pujolar de copilot i a bord del seu Skoda Fabia R5, s’ha emportat amb autoritat el 22è Ral·li Esprint Sant Julià. El de Vic ha guanyat cinc dels sis trams disputats i ha tret 58”7 als segons classificats, Ramon Cornet-Dani Noguer (Citroën C2 GT). El podi l’han completat Josep Maria Martínez i Luka Larrosa (BMW M3), a només 4”7 de Cornet.

A la prova hi han participat 61 equips, 55 en la categoria de velocitat i cinc en la de regularitat. Els cotxes han fet tres passades a cadascun dels dos trams, amb un total de 47,5 quilòmetres cronometrats.

Orriols ja ha marcat diferències a les primeres de canvi. Un petit error a la primera passada a Casamiquela li ha costat el tram, que se l’ha endut Joan Salvans, recent campió català de ral·lis de muntanya. Salvans, que semblava que era l’únic que podia fer ombra al líder, ha tingut problemes al tercer tram i ha abandonat al quart. A partir d’aquest moment ha estat un monòleg d’Orriols, que a més ha canviat els pneumàtics i ha millorat molt els seus temps.

La lluita pel podi ha estat una altra història. Cornet, Martínez i Josep Lluís Diego “Josín” es disputaven els dos llocs que quedaven vacants. “Josín” ha mantingut la segona posició fins a la tercera passada a la Collada del Vilar, on ha hagut d’abandonar. Això ho ha aprofitat Cornet, que ha marcat el segon millor temps als últims dos trams i ha pujat al segon esglaó del podi, després d’una dura lluita amb Martínez.

Regularitat

La cursa puntuava també per als participants de Regularitat. En Regularitat Esport, el guanyador ha estat el tàndem Josep Casanovas-Marc Casanovas, amb un Renault 5 GT Turbo. Josep Maria Molas i Albert Sánchez, amb un Ford Escort RS 2000, han estat segons, superant Esteban Munné i Olga Feliu, que participaven amb un Volkswagen Golf GTI 1.8. En la Regularitat Supersport, el triomf ha estat per a Jaume Mas i Jordi Montoliu, amb un Peugeot 205 1.9 GTI.

Fotografies: Josep M. Oliver / Escuderia Osona